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Que pouvez-vous encore faire ? Trouvez rapidement et facilement des bornes de recharge dans notre réseau de plus de 600 000 points en Europe. Téléchargez l’application et optimisez votre trajet dès aujourd’hui !
Questions fréquentes.
Avec la gestion des charge 50five vous gérez tous vos points de charge depuis un seul environnement en ligne. Vous bénéficiez de plusieurs avantages :
- Suivi de toutes vos sessions de recharge ;
- Gestion autonome de votre borne de recharge et possibilité, par exemple, de la réinitialiser en cas de dysfonctionnement ;
- Automatisation du remboursement de vos frais de recharge auprès de votre employeur ;
Votre réponse ne se trouve pas ici ? Contactez-nous .
Notre application "application 50five e-mobility" est le point de départ pour les conducteurs de véhicules électriques. Grâce à l’application, vous avez la maîtrise totale de vos sessions de recharge. Où que vous soyez, découvrez facilement des points de recharge publics et filtrez par disponibilité, type de connecteur, capacité de recharge, etc. Trouvez en un clin d'œil un point de recharge approprié dans notre vaste réseau de plus de 420.000 bornes de recharge en Europe.
Parmi les fonctionnalités de notre application "50five e-mobility" :
- Où que vous soyez, trouvez facilement un point de recharge public et consultez le tarif de recharge correspondant.
- Avez-vous une carte de recharge fournie par 50five ? Consultez toutes vos transactions de recharge et les factures correspondantes sur un récapitulatif pratique.
- Vous êtes un client professionnel et votre entreprise utilise activement notre fonctionnalité de réservation ? Réservez votre point de recharge.
Vous aimeriez en savoir plus sur les autres fonctionnalités de notre application ? Téléchargez-la pour Apple (iOS) et Android, et optimisez dès aujourd’hui vos déplacements électriques !
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Comment puis-je me connecter ?
Vous vous connectez avec les mêmes identifiants que vous utilisez pour votre plateforme de gestion de charge (Numobi ou 50five by Engie). Cela ne fonctionne pas ? Suivez alors les étapes suivantes :
- Essayez de vous connecter avec à la fois votre adresse e-mail et votre nom d'utilisateur. Les clients professionnels ne peuvent parfois pas se connecter avec leur adresse e-mail, mais peuvent le faire avec leur nom d'utilisateur.
- Cela ne fonctionne toujours pas ? Il se peut que vous n'ayez pas la dernière version de l'application 50five e-mobility. Mettez à jour l'application ou supprimez-la et téléchargez-la à nouveau. Répétez ensuite l'étape 1.
J'ai oublié mon mot de passe, que puis-je faire maintenant ?
Si vous avez oublié votre mot de passe, suivez les étapes suivantes :
- Cliquez sur "Mot de passe oublié" et choisissez ensuite votre plateforme de gestion de charge (Numobi ou 50five by Engie). Vous serez redirigé vers le site web de la plateforme choisie. Attention, il se peut que le lien ne fonctionne pas correctement dans votre navigateur actuel, utilisez alors un autre navigateur tel que Google Chrome, Firefox, Microsoft Edge.
- Cliquez sur "Mot de passe oublié ?" sur ce site web et suivez les instructions. Veuillez noter que cela peut prendre un certain temps avant de recevoir un e-mail. Si vous ne recevez pas d'e-mail, il se peut que vous ayez choisi la mauvaise plateforme. Vérifiez quelle plateforme vous utilisez et réessayez.
- Cela ne fonctionne toujours pas ? Il se peut que vous n'ayez pas la dernière version de l'application 50five e-mobility. Mettez à jour l'application ou supprimez-la et téléchargez-la à nouveau. Répétez ensuite les étapes 1 et 2.
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Vous pouvez facilement calculer le temps nécessaire à charger votre voiture électrique. La batterie d'une voiture électrique a toujours une certaine capacité, exprimée en kWh. Par exemple, si la batterie a une capacité de 74 kWh et que la station de charge fournit une puissance de 7,4 kW, il faudra 10 heures (74 / 7,4 = 10) pour charger complètement une batterie complètement vide. Dans le cas peu probable où vous auriez besoin de recharger en route, vous pouvez souvent utiliser un chargeur rapide. Vous pouvez alors remplir une grande partie de la batterie en peu de temps, ce qui vous permet de reprendre rapidement votre route.
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La législation sur les bornes de recharge et les véhicules électriques est encore un peu en retard en Belgique. Comme il s'agit d'une technologie très récente, les lois sont élaborées alors que les "premiers utilisateurs" l'utilisent déjà. Lorsque vous faites installer un point de charge chez vous, il est légalement appelé "privé". Cela signifie que le point de charge ne doit pas nécessairement être accessible au public. En pratique, cela signifie également que vous, en tant qu'utilisateur du point de charge, n'avez pas besoin d'être authentifié pour l'utiliser. Toutefois, la situation est légèrement différente si vous ne disposez pas de votre propre entrée et que vous garez votre voiture dans un lieu public. Il est alors encore possible d'installer un point de charge, mais cela nécessite la coopération de la municipalité concernée. C'est ce qu'on appelle une "connexion privée étendue". Les bornes de recharge publiques situées dans les centres commerciaux, les bureaux et les entreprises sont dites "semi-privées", tandis que les bornes de recharge situées le long des autoroutes et dans les stations-service sont dites "publiques". Dans la sphère publique, la recharge rapide sera principalement utilisée. Dans les stations de recharge publiques et semi-privées, l'utilisateur aura besoin d'une carte de recharge ou d'une autre forme d'abonnement.
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Borne de recharge à la maison
Une borne de recharge pour voitures électriques ne nécessite pas d'entretien périodique. Bien sûr, il est possible que quelque chose se casse ou qu'un problème de logiciel survienne. Vous pouvez facilement nettoyer vous-même l'extérieur de la station de recharge avec un chiffon humide. Cela permet de garder la station de charge propre. Assurez-vous que la station de charge n'est pas sous tension.
Borne de recharge pour utilisation professionnelle
Surtout en cas d'utilisation professionnelle intensive, une maintenance s'avère nécessaire. Cependant, l'abonnement de maintenance proposé par 50five est principalement destiné à la maintenance corrective.
Cela signifie que nous nous rendons chez vous dans un délai convenu pour résoudre tout problème (garanti). En cas d'utilisation très intensive, comme dans le secteur du transport, nous souhaitons également effectuer un entretien préventif.
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Une voiture en leasing ? Demandez d'abord à votre société de leasing quelles sont les possibilités. Si vous louez une voiture électrique, la société de leasing vous offre généralement la possibilité de "louer" une borne de recharge. La station de recharge n'est donc pas votre propriété. Vous payez une redevance contractuelle pour l'utilisation du poste de charge.
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Vous pouvez généralement recharger votre voiture électrique à la maison, au travail ou sur la route. Le chargement à la maison ou au travail est bien sûr plus pratique, car vous n'avez pas à attendre le processus de chargement. Cependant, c'est aussi beaucoup moins cher que de recharger dans une station de recharge publique. Il est donc particulièrement utile de s'assurer que vous disposez d'une station de recharge à la maison et au travail. Si vous voulez recharger à une station de recharge publique, vous aurez besoin d'une carte de recharge. N'oubliez pas que toutes les cartes de recharge ne fonctionnent pas avec tous les fournisseurs de bornes de recharge publiques.
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À la maison
Le prix du kWh dépend de votre fournisseur d'énergie et se situe entre 15 et 25 cents en Belgique. Si nous prenons un exemple de calcul avec un prix moyen de 21 centimes par kWh, et que nous prenons la même voiture que l'exemple précédent avec une capacité de 40 kWh, il en coûtera 8,4 € (0,21 x 40 = 8,4) pour recharger complètement une batterie complètement vide. Si vous rechargez votre voiture électrique à une station de recharge publique à l'aide d'une carte de recharge, les fournisseurs facturent un supplément.
Bornes de recharges publiques
Le prix du kWh public en Belgique se situe entre 55 et 65 cents. Si nous utilisons le même exemple de calcul que ci-dessus avec un prix moyen de 57 cents par kWh, et la même voiture avec une capacité de 40 kWh, il en coûtera 22,8 € (0,57 x 40 = 22,8) pour recharger complètement une batterie complètement vide.
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Pour recharger une voiture électrique, vous avez besoin du bon type de prise, qui convient à la fois à la voiture et à la station de recharge. En Europe et aux États-Unis, cependant, une prise de type 2 est toujours utilisée pour les voitures et les stations de recharge, de sorte que vous pouvez utiliser (presque) n'importe quelle station de recharge. En outre, les stations de recharge fonctionnent sur une base monophasée ou triphasée, mais une voiture électrique monophasée peut également être chargée dans une station triphasée.
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Notre service client est à votre disposition chaque jour ouvrable pour vous aider avec vos questions, remarques, plaintes ou demandes concernant l'installation d'une borne de recharge ou les services que nous proposons en matière de mobilité électrique.
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